什么是內齒輪的干涉?
內齒輪根據(jù)與之配合的正齒輪的不同產(chǎn)生干涉。
漸開線干涉：正齒輪的齒根與內齒輪的齒頂間的干涉。容易發(fā)生在正齒輪齒數(shù)較少的情況下。
次擺線干涉：正齒輪的齒頂與內齒輪的齒頂間發(fā)生的干涉。容易發(fā)生在正齒輪與內齒輪的齒數(shù)差較小的場合。
齒輪間干涉：正齒輪沿半徑方向移動時發(fā)生的干涉。容易發(fā)生在內齒輪與正齒輪的齒數(shù)差較小時。 齒輪間干涉在使用小齒輪刀具做切齒加工或裝配時成為問題,通常使用的場合不產(chǎn)生妨礙。
詳細請看齒輪技術資料。

想使用內齒輪,但是發(fā)生干涉現(xiàn)象,應該怎么辦?
因為與內齒輪嚙合時發(fā)生的干涉全部集中在內齒輪的齒頂,所以如果對內齒輪的設計采取低齒變位設計的話 (即減低齒根高度,增大齒頂圓直徑),可以避免干涉的發(fā)生。 但是,因為是低齒,所以應該注意嚙合率不能降到1以下。 此外還有將內齒輪做正變位以防止干涉的方法。

怎樣開始制作行星齒輪機構?
設計制作行星齒輪機構除需要滿足漸開線干涉、次擺線干涉、齒輪間干涉條件外還需要滿足 中心距離條件、封閉條件和鄰接條件等六個條件。 行星齒輪機構體積小且可獲得高減速比,很有魅力。 但因為干涉等諸多條件非?？量?需要設計者具有相當?shù)脑O計水平。 詳細請看齒輪技術資料。

可以對內齒輪的齒面做磨削加工嗎?
本公司因沒有內齒輪齒面研磨加工設備,所以無法進行內齒輪的齒面研削。